Analisis Berbasis Pemodelan Urban terhadap Proyeksi Kebutuhan Energi Listrik pada Pengembangan Bandar Udara Jenderal Besar Soedirman Purbalingga

Isra' Nuur Darmawan, Kholistianingsih Kholistianingsih, Rahardian Luthfi Prasetyo, Mokhamad Irvansyah, Dimas Rendra Pramudhipa

Submitted : 2026-01-12, Published : 2026-02-13.

Abstract

Bandar udara merupakan simpul transportasi strategis yang memerlukan dukungan infrastruktur energi listrik yang andal dan berkelanjutan. Di Indonesia terdapat 367 bandar udara aktif, salah satunya Bandar Udara Jenderal Besar Soedirman Purbalingga yang masih berada pada tahap pengembangan fasilitas. Kondisi bangunan yang belum sepenuhnya permanen menuntut perencanaan kebutuhan energi listrik secara komprehensif guna mendukung peningkatan pelayanan. Penelitian ini bertujuan memproyeksikan kebutuhan energi listrik kawasan pengembangan bandar udara melalui simulasi menggunakan perangkat lunak Rhinoceros dan Urban Modeling Interfaces. Hasil simulasi menunjukkan nilai Floor Area Ratio sebesar 0,02 dengan rata-rata konsumsi energi operasional 173 kWh/m²/tahun, yang masih memenuhi standar keberlanjutan ASEAN-USAID. Total kebutuhan energi listrik mencapai 4.323.719,87 kWh/tahun, dengan beban terbesar berasal dari sistem pendingin sebesar 47,82%. Analisis pencahayaan alami, emisi karbon, dan mobilitas menunjukkan bahwa kawasan pengembangan masih berada dalam batas aman dan berkelanjutan.

Keywords

Bandar Udara Pengembangan Infrastruktur Pemodelan Berbasis Simulasi Urban Modeling Interfaces Versi 3.0

References

M. A. Yilmaz, K. Hasirci, B. Gündüz, and A. Burak, “Advanced composite wing design for next-generation military UAVs : A progressive numerical optimization framework,” Def. Technol., vol. 48, pp. 141–155, 2025, doi: 10.1016/j.dt.2025.02.020. [2] A. D. Sasongko, R. Rafif, and P. T. Tanpa, “ANALISIS NUMERIK BADAN PESAWAT SEJENIS Abstrak,” vol. 1, no. 1, pp. 15–26, 2022. [3] H. F. Audrenata et al., “KEPUASAN PENGGUNA JASA EMPU PT ANGKASA PURA,” vol. 25, no. 2, pp. 149–158, 2025. [4] I. Journal and I. E. Applications, “UÇAN KANAT TİPİ İHA ’ LARDA KULLANILAN KANAT PROFİLLERİNİN AERODİNAMİK,” vol. 7, no. 1, 2023. [5] B. A. Warsiyanto, M. H. Widanto, and S. Fairuza, “Aerodynamic Performance Degradation in UAV Wings Due to Bird Strike : A Finite Element and CFD Study,” vol. 10, no. 1, pp. 11–20, 2025. [6] D. Hartini, B. Junaidin, and T. Dirgantara, “STRENGTH ANALYSIS OF CARGO-X UAV WING STRUCTURE,” pp. 1–7. [7] D. W. Santoso, K. Hariyanto, and T. Dirgantara, “COMPARISON OF SANDWICH COMPOSITE WING STRUCTURE WITH BALSA WOOD ( CASE STUDY OF UAV AIRCRAFT FIXED WING VTOL VX-2 ),” 2017. [8] A. Prakoso, A. Pambekti, C. S. Budiono, I. Lukito, and R. Kurniawan, “Perancangan dan Analisis Karakteristik Aerodinamik Pada Pesawat Fix Wing VTOL UAV,” vol. 9503, pp. 1–10, 2023. [9] A. A. Meo, I. Priyahapsara, P. Studi, T. Dirgantara, P. Studi, and T. Industri, “Analisis kualitas pelayanan terhadap kepuasan dan loyalitas pengguna jasa kargo di bandara internasional i gusti ngurah rai,” no. april 2019, 2021. [10] N. Awat, H. M. Nur, and D. Widagdo, “The Influence of Kargo Terminal Service Quality on Service User Satisfaction at Sultan Babullah Ternate Airport Pengaruh Kualitas Pelayanan Terminal Kargo Terhadap Kepuasan Pengguna Jasa di Bandar Udara Sultan Babullah Ternate,” vol. 2, no. 4, pp. 1739–1752, 2022. [11] A. Bintoro, J. R. Lapan, and B. Indonesia, “LENDUTAN STRUKTUR TWIN BOOM PESAWAT TERBANG NIR AWAK LSU-05 PADA SAAT MENERIMA BEBAN TERBANG ( DEFLECTION OF LSU-05 UAV TWIN BOOM STRUCTURE ON RECIEVING THE FLIGHT LOAD ),” pp. 91–102, 2016. [12] A. A. Azmi, P. Studi, T. Mesin, F. Teknik, U. M. Yogyakarta, and K. Bantul, “Perancangan Sistem Autonomous pada Pesawat Model UAV Jenis Glider,” vol. 3, no. 1, pp. 28–35, 2019. [13] D. Konseptual and W. Loading, “Desain Konseptual UAV Long Endurance Low Altitude (LELA) untuk Misi Pengawasan Jarak Jauh,” vol. 11, no. 1, 2025. [14] A. R. Akbar and A. L. I. Imron, “Penerbangan Otomatis Pesawat Tanpa Awak Sayap Tetap Menggunakan Flight Controller Berbasis iNav Automatic Flight of Fixed Wing Unmanned Aerial Vehicle Using Flight Controller Based on iNav,” vol. 9, pp. 90–100. [15] D. E. Victoria, “Analisis Kepuasan Penumpang Terhadap Kualitas Pelayanan Unit Informasi Di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya,” no. 3, pp. 1–18, 2024. [16] A. Parwez, S. Singh, and R. Choudri, “Structural Analysis of Drone Wings Using,” no. January, 2026. [17] O. F. Uav, I. Panagiotopoulos, L. Sakellariou, and A. Hatziefremidis, “Design , Construction , and Flight Performance of an Electrically,” pp. 1–22, 2024. [18] P. T. Penerbangan, F. T. Kedirgantaraan, and U. D. Marsekal, “Analisis Kekuatan Sturktur Sayap Pesawat UAV Jatayu-01 Dengan Variasi Ketebalan,” pp. 127–138. [19] H. Shin, “Parametric Study on Formation Flying Effectiveness for a Blended-Wing UAV,” pp. 179–191, 2019. [20] D. Singha, “Dynamic and aeroelastic analysis of UAV wing with moving force , moving moment and moving torque,” 2025.

Article Metrics

Abstract view: 0 times

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Refbacks

  • There are currently no refbacks.