Perancangan Hook Static Line Parasut MC1-1C berbahan komposit Carbon Epoxy menggunakan software Solidwork dan MSC Patran/Nastran

Abstract

Hook static line parasut tipe MC1-1C adalah salah satu contoh alutsista TNI yaitu kait kabel yang berbahan dasar logam/besi yang terpasang ke parasut dan ke bagian atas "D-Bag" jumper (tas parasut). Material pembentuknya biasanya menggunakan logam/besi. Saat ini telah berkembang material yang sama kuatnya dengan logam/besi seperti komposit. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh 3 arah sudut serat yaitu 0⁰, 90⁰ dan 0⁰ dan 90⁰ terhadap 4 aspek yaitu Stress, Failure, Displacement dan Weight dari komposit dengan material carbon epoxy.  Hasil pengujian dan analisis menunjukan bahwa struktur terbaik dari komposisi material Carbon Epoxy adalah arah sudut 0⁰ dengan nilai Stress yang terjadi sebesar 14,7 MPa, Failure Indices sebesar 0,483, Displacement sebesar 0,0256 dan Weight sebesar 120800 mg. Komposisi struktur yang memiliki arah sudut serat 100% searah dengan gaya pembebanan yang diberikan pada struktur ini (yaitu arah 0⁰), memiliki kekuatan struktur yang terbaik diantara arah sudut serat lainnya.

Keywords

Komposit; Carbon Epoxy; Hook Static Line; Arah Sudut Serat; Uji Tarik

Full Text:

Article (Bahasa Indonesia)

References

I. M. Astika and I. G. Komang Dwijana, “Karakteristik Sifat Tarik Dan Mode Patahan Komposit Polyester Berpenguat Serat Tapis Kelapa,” Din. Tek. Mesin, vol. 4, no. 2, pp. 78–83, 2014, doi: 10.29303/d.v4i2.55.

I. M. Astika and I. G. K. Dwijana, “Karakterstik Serapan Suara Komposit Polyester Berpenguat Serat Tapis Kelapa,” Din. Tek. Mesin, vol. 6, no. 1, 2016, doi: 10.29303/d.v6i1.19.

S. Arif, D. Irawan, and M. Jainudin, “Analisis Sifat Mekanis Perbandingan Campuran Komposit Serbuk Gergaji Kayu Jati Dengan Matrik Epoxy Untuk Material Kampas Rem Cakram,” J. Technopreneur, vol. 7, no. 2, pp. 58–63, 2019, doi: 10.30869/jtech.v7i2.385.

M. E. Adamy, M. A. Ghofur, I. A, and P. Y.T, “Optimasi Desain Dan Analisis Kekuatan Struktur Sayap Komposit, Alumunium dan Titanium Dengan Variasi Material, Thickness Dan Kondisi Batas Menggunakan MSC Patran Nastran (Studi Kasus Pesawat UAV CH-4).,” Conf. Senat. STT Adisutjipto Yogyakarta, vol. 6, pp. 81–92, 2020, doi: 10.28989/senatik.v6i0.430.

M. A. Ghofur and B. K. Hadi, “Perancangan Sayap Komposit Pesawat UAV HALE Dan Analisis Kegagalan Tsai-Wu,” AAU-JDST (Journal Def. Sci. Technol., vol. 4, no. 1, 2015.

K. Gojny and A. Dacko, “Investigation of finite element (Fe) modelling of composite materials: Shell, solid and solid layered composite modelling – comparison of impact on simulation results,” Compos. Theory Pract., vol. 21, no. 1–2, pp. 29–39, 2021.

M. A. Ghofur and M. F. Nosar, “Analisis Pengaruh Orientasi Arah Serat pada Sayap Komposit Menggunakan Solidworks dan Patran Nastran,” AAU-JDST (Journal Def. Sci. Technol., vol. 5, no. 2, 2016.

http://dx.doi.org/10.28989/cakrawala.v2i1.1679

Article Metrics

Abstract view: 118 times
Download     : 56   times

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Tweet

Refbacks

• There are currently no refbacks.