Analisis efisiensi manhours pada pemeliharaan structural interity program Pesawat C-130 Hercules menggunakan Metode Critical Path

Abstract

Usia jam terbang dan kalender menentukan batasan waktu pesawat C-130 Hercules melakukan pemeliharaan tingkat berat seperti pemeliharaan SIP, WFDI, dan CWBR. Dari kondisi pemeliharaan tingkat berat tersebut menyebabkan terjadinya penumpukkan perawatan yang dimana terjadinya penumpukkan perawatan dengan puncaknya yaitu pada tahun 2023 sebanyak 11 pesawat masih dalam melakukan perawatan berat. Sehingga perlu adanya metode untuk mengurangi penumpukkan pemeliharaan berat tersebut. Pada tugas akhir ini yaitu menganalisis untuk mengetahui nilai total kebutuhan manhours dalam pemeliharaan SIP menggunakan metode Critical Path Method (CPM) dan mengetahui nilai persentase efisiensi perbandingan. Dari hasil analisis dengan menggunakan metode Critical Path Method (CPM) didapati total manhours yaitu sebesar 12180 manhours dengan nilai persentase efisiensi perbandingan sebesar 32,63%.

Keywords

SIP CPM Hercules Aircraft Maintenance

Full Text:

Article

References

T. T. Thursina, "Perencanaan efisiensi man hours pada perawatan c-check 02 pesawat atr 72-600 (pk-whk) menggunakan metode critical path method (cpm) di pt. batam aero technic,"

R. S. Ari Wibisono, "Ananlisis penumpukkan staggering pemeliharaan pesawat c-130 hercules di sathar 15 depohar 10,"

M. Okta, "Analisis kebutuhan dan penentuan man hours 3 years inspection pada perawatan corrosion preventive control program pesawat british aerospace 146-100 pk-tnv di pt. idopelita aircraft services (ias),"

Oktavianus, "Perencanaan efisiensi manhours pada perawatan c-check pesawat airbus a330-341 di pt. garuda maintenance facility,"

Workscope pemeliharaan sip pesawat a-1318 di sathar 15 depohar 10

Data kondisi satuan pemeliharaan 15 depo pemeliharaan 10

Soeharto. I, "Manajemen proyek dari konseptual sampai operasional,"

Y. Dianti, "Fungsi Pengawasan dalam Keselamatan Penerbangan Timika Provinsi Papua Tengah," Angew. Chemie Int. Ed. 6(11), 951-952., vol. IX, no. 4, hal. 5-24, 2017, [Daring]. Tersedia pada: http://repo.iain-tulungagung.ac.id/5510/5/BAB 2.pdf

Iswanto dan A. Akbar, Buku Ajar Manajemen Operasi. 2021. [Daring]. Tersedia pada: https://press.umsida.ac.id/index.php/umsidapress/article/view/1285

M. Mora, "Telaahan Literatur Tentang Program Perawatan Pesawat Udara," War. Ardhia, vol. 38, no. 4, hal. 356-372, 2012, doi: 10.25104/wa.v38i4.205.356-372

N. Susanto dan D. Azis, "Analisis Turn Around Time (Tat) Pada Proses Pooling Komponen Pesawat: Studi Kasus Keterlambatan Pengembalian Komponen Pesawat Crj 1000 Nextgen Di Pt. Gaa," J@Ti Undip J. Tek. Ind., vol. 11, no. 1, 2016, doi: 10.12777/jati.11.1.21-26

E. Nursanti, R. M. Suaidy Avief, Sibut, dan M. Kertaningtyas, "Increase Time Efficiency and Cost of Fighter Overhaul Maintenance," J. Technol. Ind. Manag., vol. 4, no. 2, hal. 1-6, 2018, doi: 10.36040/jtmi.v4i2.231

F. Setiawan, E. Sofyan, F. Romadhon, S.-T. Dirgantara, S. Tinggi, dan T. Kedirgantaraan, "Analisis Efektivitas Turn Around Time Dengan Metode Critical Path Method Pada Aktivitas Perawatan C05- Check Pesawat Airbus," vol. 7, no. 01, hal. 50-63, 2021, doi: 10.56521/teknika.v7i1.273

D. Mokhammad, "Evaluasi Penjadwalan Perakitan Akhir Struktur Pesawat C-295 Dengan Critical Path Method (Cpm) Dan Program Evaluation And Review Technique (Pert)".

R. A. Rakahila and F. K. Rahmawati, "Analisis Perawatan Perencanaan Phase 25 Di Batam Aero Technic (BAT) SM-SUB," Vortex, vol. 4, no. 2, Jun. 2023, doi: 10.28989/vortex.v4i2.1665

http://dx.doi.org/10.28989/vortex.v5i2.2365

Article Metrics

Abstract view: 43 times
Download     : 12   times

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Refbacks

• There are currently no refbacks.