PENGEMBANGAN AWAL ALGORITMA PROGRAM ANALISIS PERFORMA LANDASAN PACU TERHADAP BERAT TAKE-OFF PESAWAT

Abstract

Pengembangan algoritma suatu program analisis performa landasan pacu terhadap berat take-off pesawat dilakukan untuk memfasilitasi analisis pada bandar udara secara umum. Dalam hal ini, metode ACN-PCN dan ARFL digunakan pada algoritma yang dibuat. Algoritma kemudian diimplementasikan pada kode program yang ditulis dengan GNU Octave dan dicoba untuk dijalankan dengan menggunakan data bandar udara Depati Amir serta tiga jenis pesawat berbeda, yaitu ATR 72, Boeing 737-800, dan Boeing 777-300ER. Berdasarkan hasil yang diperoleh, program berhasil melakukan analisis kemampuan pengoperasian take-off pesawat termasuk mengindikasikan ada tidaknya batasan operasional ketiga jenis pesawat terhadap kondisi landasan pada bandar udara acuan.

Keywords

ACN-PCN; ARFL; berat take-off

Full Text:

PDF Plagiarism check

References

A. Sandhyavitri and F. Fansyuri, “Evaluation and Projection of Airport Landing Movement Areas based on Statistical Analyses, ICAO 2013 Manuals and KM 44, 2002 Regulation,” JIT Journal of Innovation and Technology, vol. 1, no. 2, pp. 59 - 64, Oct. 2020.

A. Muliasari, “Beban Ijin Total Pesawat (Pta) Dari Nilai PCN (Pavement Classification Number) Di Bandara Kuala Namu Medan,” Jurnal Penelitian Perhubungan Udara Warta Ardhia, vol. 38, no. 1, pp. 29 - 43, 2012.

Hartono, D. Kusumoaji, A. Aziz, and M. Rusmin, “Perhitungan Aerodrome Reference Code (ARC) pada Rumpin Airfield, Berdasarkan Regulasi International Civil Aviation Organization (ICAO),” Jurnal Teknik Sipil: Rancang Bangun, vol. 6, no. 2, pp. 24 - 28, 2020.

M.S. Megananda, “Analisis Uji Kelayakan Runway Dalam Operasional Pesawat Airbus A330-900 Untuk Penerbangan Umrah Maskapai Lion Air di Bandar Udara Internasional Adi Soemarmo Surakarta,” Skripsi, Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto, 2019.

US Department of Transportation, Federal Aviation Administration, “Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength – PCN,” Advisory Circular, Jul. 1983.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan, “Standar Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil – Bagian 139 (Manual of Standard CASR – Part I) Volume I Bandar Udara (Aerodromes),” Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 39 Tahun 2015, Jan. 2015.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan, “Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139-24 (Advisory Circular CASR Part 139-24), Pedoman Perhitungan PCN (Pavement Classification Number) Perkerasan Prasarana Bandar Udara,” Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 93 Tahun 2015, Mar. 2015.

European Aviation Safety Agency, “Certification Specifications (CS) and Guidance Material (GM) for Aerodrome Design CS-ADR-DSN,” Feb. 2014.

Atr-aircraft.com, Brochure Booklet ATR Family, https://www.atr-aircraft.com/wp-content/uploads/2020/07/72-210.pdf, [diakses pada 26 April 2022]

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika, Pusat Meteorologi Penerbangan, http://aviation.bmkg.go.id/web/observation.php

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika, Pusat Meteorologi Penerbangan, http://aviation.bmkg.go.id/web/station.php?c=ID&pn=1, [diakses pada 28 April 2022]

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan, http://hubud.dephub.go.id/hubud/website/BandaraDetail.php?id=23, [diakses pada 28 April 2022]

Boeing Commercial Airplanes, “737 Airplane Characteristics for Airport Planning,” Sep. 2013.

http://dx.doi.org/10.28989/vortex.v3i2.1241

Article Metrics

Abstract view: 173 times
Download     : 115   times Download     : 1   times

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Tweet

Refbacks

• There are currently no refbacks.